Для того чтобы укрыть что-нибудь ценное от воздействий солнечных лучей, а также от различных проявлений природных стихий, человечество использует различные тенты, притом, если верить официальной версии современной истории, не одну тысячу лет. А если говорить серьезно – тент и сегодня – вещь необходимая для большинства владельцев лодок и катеров.
В настоящее время на рынке аксессуаров для катеров и надувных лодок выпущено огромное количество разнообразных тентов начиная от транспортировочных и заканчивая полноценными ходовыми. Поэтому любителям активного отдыха на воде иногда бывает трудно сориентироваться и сделать правильный выбор тента для своей мотолодки. Мы предлагаем Вам свою классификацию тентов, для правильного выбора и ориентира на рынке:
Настройка мачты является частью общего процесса настройки, и поэтому вы должны иметь хорошее общее представление о таком процессе как установка мачты и как каждая регулировка влияет на скорость. Чтобы сделать то, что вам кажется очень сложным, чуть более легким для понимания, я предлагаю разделить всю проблему на четыре отдельных вопроса: устойчивость вооружения, наклон мачты, поперечный изгиб и продольный изгиб. Каждый раз, проводя любую регулировку вооружения, вы должны заново оценить настройку мачты по каждому из этих пунктов.
Быстрый рост продаж водно-моторной техники в нашей стране, подобно локомотиву, способствует развитию разнообразных вспомогательных и сервисных производств. Лодки и моторы требуют внимания, ухода, замены поврежденных и изношенных деталей, дополнительной комплектации сообразно растущим потребностям владельца, и хорошо, если большую часть подобных забот возьмет на себя продавец.
Мало кто из водномоторников не проходил нечто подобное: из-под транца доносится глухой удар, лодка резко вздрагивает и мотор отзывается обиженным ревом. Приехали. Что это было — камень, свая или просто плывущий по течению топляк — теперь без разницы. Ясно одно: винт серьезно поврежден, и очень повезло, если оставшиеся огрызки лопастей позволят потихоньку догрести до базы. Не секрет, что при этом сразу же припоминается трехзначная сумма в заморской валюте, выложенная за него в свое время в магазине. Но все не так плохо — как утверждает наш консультант Александр Беляевский, восстановить можно даже совершенно “убитый” винт. Больше того — после второго рождения он может стать лучше прежнего!
Существует расхожее выражение "Я признаю только две скорости — троллинг и полный газ!" После установки транцевых плит у Вас появится еще один режим скорости — "скорость устойчивого глиссирования".
Навигация закончена - наступила осень. Не следует, однако, забывать что, нужно хорошенько подготовить к зимнему хранению ваше судно, будь то яхта, катер, или даже надувная лодка. К тому же, хорошему судовладельцу надо помнить, что и зимой на яхте найдется работа, чтобы в следующую навигацию пораньше оказаться на воде и быть уверенным, что ни одна из систем и механизмов не подведет вас во время эксплуатации вашего судна. В этой статье нам хотелось бы напомнить основные правила и рекомендации по подготовке ваших яхт к зиме, а также дать несколько полезных советов.
В наше время существует достаточно широкий выбор разнообразных аксессуаров для надувных лодок, в том числе и тентов, как ходовых, так и транспортировочных. Поэтому у любителей активного отдыха на воде существует проблема выбора этих самых тентов для надувных лодок.
